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Chi siamo

 

Fondato da Riccardo Errani nel 1989, l’Errani Team Faenza ha saputo ben presto ritagliarsi uno spazio importante nel panorama del rally internazionale e nazionale. Legato in maniera quasi inscindibile al marchio Lancia, con Errani alfiere di tutte le evoluzioni della Delta, il team faentino è stato da prima protagonista in Europa agli inizi degli anni ’90 grazie alle prestigiose gare automobilistiche di Mitropa Cup rally di Riccardo Errani, per ben due volte vice campione europeo fra i piloti privati.

 

 

 

36 acropolis rally 1989
Errani Team
 
Errani Team
 

A metà degli anni ’90 l’Errani Team con ben quattro vetture Lancia Delta Evo III raggiunge il top del proprio prestigio nazionale, con diversi successi in coppa Italia di Errani e con l’arrivo di diversi piloti di assoluto valore nelle file del team romagnolo.

Nel 1996 Errani, pur senza abbandonare il marchio Lancia, inizia una partnership con il Jolly Club di Milano, dalla quale arrivano in seno al team due Ford Escort Cw che permettono ai piloti dell’Errani Team, in quegli anni sempre più numerosi, di affermarsi nei diversi campionati frequentati; il team faentino porta le sue vetture ad essere protagoniste nel campionato del mondo, nel Campionato Italiano e nei diversi gironi di Coppa Italia.

Arricchito poi dall’arrivo di due macchine: una Subaru Impreza e di una Mitsubishi Evo VI, il parco macchine dell’Errani Team completa un decennio di successi e grande prestigio nel mondo delle corse, grazie alle strategie tecniche e commerciali di Riccarco Errani, attorniato da uno staff di prim’ordine.

L’avvento delle auto WRC, non seguito a livello tecnico dal team, porta l’Errani Team a modificare certe strategie, fino a riproporre lo stesso Riccardo Errani, ancora sulla breccia, in una nuova stimolante e suggestiva avventura agonistica, con il Campionato del Mondo Rally frequentato in maniera continuativa.
61° rally monte-carlo 1993
Oggi l’Errani Team vanta fra i suoi equipaggi quello costituito da Riccardo Errani e Stefano Casadio, che nell’ultimo triennio ha partecipato ad una ventina di prove iridate, unici italiani così presenti nel mondiale Rally.
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